Gran Premio de Azerbaiyán 2025: análisis y pronósticos de apuesta 21.09.2025


Baku City Circuit vuelve a escena como la 17.ª cita del Mundial, un urbano rapidísimo que mezcla rectas interminables con un segundo sector de precisión quirúrgica. Llegamos con Oscar Piastri líder del campeonato y McLaren en posición de cerrar —o dejar encarrilado— el título de Constructores tras un verano en el que han marcado el ritmo. Red Bull ha reaccionado y Ferrari alterna picos de forma con domingos irregulares.
Factores clave del fin de semana: pista de baja carga con gran sensibilidad al drag, rebufos decisivos y probabilidad elevada de coche de seguridad. La ventana de neumáticos prevista es más blanda que en 2024 y el viento del Caspio puede condicionar el balance en frenadas largas. A día 16 de septiembre, no hay sanciones de motor confirmadas entre los favoritos, pero muchos llegan con unidades y cajas de cambios muy gastadas.
Información: fecha, horario y dónde ver el GP
- Circuito: Baku City Circuit (Bakú, Azerbaiyán)
- Fecha y hora de carrera (España): domingo 21 de septiembre, 13:00 CEST
- Clasificación: sábado 20 de septiembre, 14:00 CEST
- Dónde ver: DAZN F1 (también en el canal DAZN F1 de Movistar Plus+)
Cuotas al ganador del Gran Premio de Azerbaiyán
Última hora de los favoritos al podio
Piastri llega con 31 puntos de ventaja sobre Norris y ritmo fuerte a una vuelta y en stint largo. Norris, muy sólido los domingos, confía en la punta de velocidad de McLaren. Verstappen viene de una victoria reciente y Red Bull trae ajustes de baja carga pensados para Bakú.
Oscar Piastri
El australiano ha dado un salto cualitativo en 2025: consistente en clasificación, agresivo en carrera y con una gestión de neumático que ya está al nivel de los mejores. Su victoria aquí en 2024 fue un punto de inflexión; conoce bien dónde arriesgar y dónde proteger el coche, especialmente en el paso por el casco antiguo y la salida de la 16.
Este McLaren destaca por su eficiencia en recta sin perder apoyo en curvas de 90º, una combinación ideal para Bakú. Si clava la vuelta del sábado, controlar el aire sucio y la temperatura de frenos tras los relanzamientos será su gran tarea. Con pista limpia, su ritmo de carrera debería bastar para pelear por la victoria o, como mínimo, asegurar el podio.
Lando Norris
Lando ha firmado varios fines de semana de manual y llega con velocidad pura para disputar la pole. En Bakú, su fortaleza es la gestión del DRS-tren y la lectura de relanzamientos: sabe cuándo romper el rebufo y cómo proteger el interior en T1. No ha ganado aún aquí, pero acumula sólidas remontadas y vueltas rápidas en este trazado.
Si la estrategia se abre —virtuales, safety y undercuts largos— su sensibilidad para alargar stints con poca degradación jugará a favor. Necesita una ejecución perfecta en boxes y evitar verse encajonado tras coches más lentos en el segundo sector. Con una salida limpia y buena posición de parrilla, su techo es la victoria y su suelo razonable, el podio.
Max Verstappen
Red Bull ha mejorado en pistas de baja carga y Bakú encaja con sus puntos fuertes: tracción a la salida de ángulos lentos y excelente estabilidad en frenada. Max venció aquí en 2022 y perdió una victoria segura en 2021 por un reventón; conoce cada trampa del urbano. Si el coche encuentra temperatura de neumático rápido en clasificación, partirá delante y tendrá aire limpio para gestionar.
En ritmo puro sufre menos que en trazados de alta carga, y las rectas largas amortiguan cualquier déficit en curvas medias. Su escenario ideal pasa por un sábado sin tráfico y por capitalizar cualquier coche de seguridad. Con estrategia agresiva y margen para undercut/overcut, es candidato real al triunfo.
Condiciones del circuito y clima previsto
Bakú es un urbano de 6,003 km con 51 vueltas, dos zonas DRS (recta principal y tras T2) y una recta de meta de ~2,2 km donde el rebufo es decisivo. Frenadas fuertes, curvas de 90º y un sector intermedio muy técnico castigan errores mínimos. Se rueda con baja carga y alerones recortados; la eficiencia aerodinámica y la estabilidad en frenada marcan la diferencia.
Pirelli trae un set más blando que en 2024, con C4-C5-C6, lo que abre la puerta a estrategias de una o dos paradas según temperatura y coches de seguridad. Para el fin de semana se esperan máximas en torno a 21–23 ºC, viento protagonista del Caspio y baja probabilidad de lluvia.
Comparativa entre escuderías destacadas
McLaren llega con el monoplaza más equilibrado del año: muy eficiente en recta y con buena tracción a baja velocidad. Su talón de Aquiles han sido entradas a boxes bajo VSC y pequeñas pérdidas en paradas; si lo corrigen, son el rival a batir.
Red Bull ha recuperado velocidad punta y estabilidad en frenadas largas; su ventana de neumáticos es algo estrecha, pero en Bakú suelen activarlos bien.
En fiabilidad, ligera ventaja para McLaren; en ejecución estratégica, Red Bull suele leer mejor los coches de seguridad.
Últimos resultados en el Gran Premio de Azerbaiyán
En 2024 ganó Oscar Piastri por delante de Leclerc y Russell, con Norris cuarto y Verstappen quinto tras un final neutralizado. En 2023 venció Sergio Pérez (doblete de Red Bull), 2022 fue para Verstappen y 2021 nuevamente para Pérez en una caótica reanudación final. Antes, dominio repartido: Hamilton (2018), Bottas (2019), Ricciardo (2017) y Rosberg (2016, entonces GP de Europa). Tradicionalmente, Red Bull y Mercedes han sumado fuerte aquí; Ferrari ha sido muy competitivo a una vuelta.
Resumen de los factores clave para este GP
- Asphaltado y gomas: C4–C5–C6, ventana de trabajo sensible al viento.
- Configuración: baja carga, drag mínimo y frenos muy ventilados.
- Fiabilidad: gestión de temperaturas de freno y ERS en tramos de plena carga.
- Parrilla: la quali pesa mucho, pero el rebufo permite remontar.
- Estrategia: 1–2 paradas según coches de seguridad; undercut potente con neumático blando.
- Safety Car: probabilidad alta; planear para VSC/SC tardíos.
- Paradas: pit lane largo; errores penalizan más de lo habitual.
- Viento: ráfagas del Caspio que alteran referencias en T15/T1.
Gran Premio de Azerbaiyán: pronóstico
Apuesta conservadora: Habrá coche de seguridad en carrera. Cuota 1.50
Bakú acumula incidentes en zonas de muro cercano, con relanzamientos que cambian la película. Entre muros, viento cruzado y el efecto acordeón de la T1, la neutralización es un escenario muy probable.
Apuesta arriesgada: Victoria de Max Verstappen. Cuota 5.00
McLaren llega como favorito, pero si Red Bull clava la ventana de neumáticos el sábado y Max parte en primera fila, su ritmo en aire limpio y su gestión de relanzamientos pueden darle el golpe estratégico que convierta la alternativa en triunfo.