Gran Premio de Indonesia de MotoGP: cuotas y análisis previo 10.10.2026

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Marc Márquez
Jorge Martin
GP de Indonesia de Moto GP, 09:00 @ 11.10.2026

El Gran Premio de Indonesia se disputa del 9 al 11 de octubre en el circuito de Mandalika, situado en la isla de Lombok. Es la decimoséptima prueba del Mundial de MotoGP 2026. Jorge Martín llega como líder del campeonato con 333 puntos, seguido de Marc Márquez con 331 y Marco Bezzecchi con 284.

La carrera llega una semana después del Gran Premio de Japón, donde Márquez ganó tanto la sprint como la prueba del domingo. Mandalika presenta antecedentes diferentes para los tres pilotos: Martín ganó en 2024, Bezzecchi consiguió la pole y la sprint de 2025, mientras que Márquez todavía no ha terminado una carrera dominical en este circuito.

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Información: fecha, horario y dónde ver el GP

  • Circuito: Pertamina Mandalika International Circuit, Indonesia.
  • Fecha y hora de carrera: domingo 11 de octubre, 09:00 horas en España peninsular.
  • Clasificación: sábado 10 de octubre, desde las 04:50 horas.
  • Carrera sprint: sábado 10 de octubre, 09:00 horas.
  • Dónde ver: DAZN y opciones de acceso mediante Movistar Plus+.

Cuotas al ganador del Gran Premio de Indonesia

PilotoCuota
Marc Márquez2.50
Jorge Martín3.50
Marco Bezzecchi5.00
Pedro Acosta7.00
Enea Bastianini14.00

Última hora de los favoritos al podio

Marc Márquez, Jorge Martín y Marco Bezzecchi ocupan las tres primeras posiciones del Mundial tras el Gran Premio de Japón.

Márquez llega después de ganar las dos carreras de Motegi. Martín mantiene el liderato gracias a su segundo puesto del domingo, mientras que Bezzecchi fue tercero. Los tres compiten con Ducati y Aprilia, fabricantes empatados a 469 puntos en el campeonato de constructores.

Marc Márquez: situación actual y resultados recientes

Marc Márquez ocupa la segunda posición del Mundial con 331 puntos, dos menos que Jorge Martín. El piloto de Ducati ganó la sprint y la carrera principal del Gran Premio de Japón, disputado el 3 y 4 de octubre.

En la carrera dominical de Motegi superó a Martín en la undécima vuelta y consiguió su sexta victoria en Grandes Premios de la temporada 2026. Fue su quinto fin de semana del año con triunfo tanto el sábado como el domingo.

Su historial en Mandalika es diferente al de otros circuitos del campeonato. Desde la incorporación del trazado al Mundial en 2022, Márquez no ha logrado terminar ninguna de las cuatro carreras principales disputadas allí.

En 2023 sufrió una caída con Honda. En 2024 abandonó por un problema mecánico cuando competía con Gresini Ducati. En 2025 quedó fuera de carrera tras un incidente con Marco Bezzecchi en la primera vuelta.

En la rueda de prensa previa de 2026, Márquez reconoció las dificultades que encuentra en este trazado y explicó que su objetivo es sumar el máximo número posible de puntos.

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Jorge Martín: situación actual y resultados recientes

Jorge Martín lidera el Mundial de MotoGP 2026 con 333 puntos. El piloto madrileño compite con Aprilia Racing y mantiene una ventaja de dos puntos sobre Marc Márquez después de dieciséis Grandes Premios.

En Japón terminó segundo, por detrás de Márquez y por delante de su compañero Marco Bezzecchi. También consiguió la pole de Motegi, aunque no pudo conservar la primera posición durante toda la carrera.

Martín ya conoce la victoria en Mandalika. En 2024 ganó el Gran Premio de Indonesia con Prima Pramac Racing, cuando pilotaba una Ducati. Completó las 27 vueltas en 41 minutos y 4,389 segundos, con una ventaja de 1,404 segundos sobre Pedro Acosta.

Un año antes, en 2023, había ganado la carrera sprint del sábado. Sin embargo, sufrió una caída en la prueba dominical cuando lideraba la clasificación de carrera.

Su resultado de 2024 es uno de los principales antecedentes de su trayectoria en Indonesia. Esta temporada llega con una Aprilia y comparte equipo con Bezzecchi, vencedor de la sprint de Mandalika en 2025.

Marco Bezzecchi: situación actual y resultados recientes

Marco Bezzecchi ocupa la tercera posición de la clasificación general con 284 puntos, a 49 de Jorge Martín. El italiano forma parte del equipo oficial Aprilia Racing y terminó tercero en el último Gran Premio de Japón.

Su actuación en Indonesia durante 2025 incluye dos resultados destacados. Consiguió la pole position y ganó la carrera sprint del sábado, por delante de Fermín Aldeguer y Raúl Fernández.

En aquella sprint completó las 13 vueltas en 19 minutos y 37,047 segundos. Superó a Aldeguer por 157 milésimas en la línea de meta.

El domingo tuvo un desenlace diferente. Bezzecchi perdió posiciones en la salida y sufrió un incidente con Marc Márquez durante la primera vuelta. Ambos pilotos quedaron fuera de carrera.

Dirección de Carrera atribuyó la responsabilidad del contacto a Bezzecchi. Por tanto, su resultado del sábado no se tradujo en puntos durante el Gran Premio dominical.

En 2026 vuelve a Mandalika con Aprilia, la misma estructura con la que consiguió aquellos resultados en clasificación y sprint.

Condiciones del circuito y clima previsto

El Pertamina Mandalika International Circuit tiene una longitud de 4,3 kilómetros y cuenta con 17 curvas: seis de izquierdas y once de derechas. La carrera de MotoGP está programada a 27 vueltas, equivalentes a 116,13 kilómetros.

El trazado combina frenadas fuertes, curvas enlazadas y cambios de dirección. La adherencia del asfalto, la temperatura de los neumáticos y la estabilidad de la moto durante la frenada forman parte de las variables técnicas que deben gestionar los equipos.

Mandalika se encuentra en una zona tropical. Octubre coincide con la parte final de la estación seca y las temperaturas diurnas habituales se sitúan entre 28 y 32 grados.

La humedad suele ser elevada y pueden producirse precipitaciones breves, especialmente durante la tarde. Estos datos corresponden a las condiciones climáticas habituales de la zona, no a una predicción meteorológica confirmada para cada sesión del Gran Premio.

El comportamiento de los neumáticos y las condiciones de la pista se comprobarán durante los entrenamientos del viernes y sábado.

Comparativa entre fabricantes destacados

Aprilia y Ducati llegan al Gran Premio de Indonesia empatadas a 469 puntos en el campeonato de constructores.

Ducati cuenta con Marc Márquez, segundo del Mundial. El español acaba de ganar las dos carreras de Japón. La marca también tiene como antecedente la victoria de Fermín Aldeguer con Gresini en Mandalika durante 2025 y la de Francesco Bagnaia en 2023.
Aprilia dispone de los pilotos primero y tercero de la clasificación general, Jorge Martín y Marco Bezzecchi. En Indonesia, Bezzecchi logró la pole y ganó la sprint de 2025. Además, Raúl Fernández consiguió el tercer puesto en aquella misma carrera corta con la Aprilia del equipo Trackhouse.
KTM presenta dos podios consecutivos de Pedro Acosta en las carreras dominicales de Mandalika: segundo en 2024 y segundo en 2025. En esta última edición, Brad Binder terminó cuarto con otra KTM.

Estos resultados permiten comparar el rendimiento histórico de los fabricantes en el circuito, aunque corresponden a distintas temporadas y configuraciones de las motos.

Últimos resultados en el Gran Premio de Indonesia

AñoGanadorSegundoTercero
2025Fermín AldeguerPedro AcostaÁlex Márquez
2024Jorge MartínPedro AcostaFrancesco Bagnaia
2023Francesco BagnaiaMaverick ViñalesFabio Quartararo
2022Miguel OliveiraFabio QuartararoJohann Zarco

Mandalika acogió su primer Gran Premio de MotoGP en 2022. Miguel Oliveira ganó aquella carrera con KTM bajo condiciones de lluvia.

En 2023, Francesco Bagnaia consiguió la victoria con Ducati tras remontar desde la decimotercera posición de salida. Jorge Martín había liderado la prueba, pero sufrió una caída.

La edición de 2024 terminó con victoria de Martín, entonces piloto de Pramac Ducati. Pedro Acosta ocupó el segundo puesto y Bagnaia fue tercero.

En 2025, Fermín Aldeguer logró su primera victoria en MotoGP con Gresini. Terminó con 6,987 segundos de ventaja sobre Acosta. Álex Márquez completó el podio.

Ducati ganó tres de las cuatro ediciones celebradas entre 2022 y 2025. KTM consiguió la otra victoria y acumuló dos segundos puestos consecutivos con Acosta.

Resumen de los factores clave para este GP

  1. Clasificación del Mundial. Jorge Martín tiene 333 puntos, Marc Márquez 331 y Marco Bezzecchi 284. Solo dos puntos separan a los dos primeros antes de la carrera.
  2. Resultados recientes. Márquez ganó la sprint y la carrera de Japón. Martín y Bezzecchi completaron el podio dominical.
  3. Antecedentes en Mandalika. Martín ganó en 2024. Bezzecchi logró la pole y la sprint de 2025. Márquez no ha terminado ninguna carrera principal en este circuito.
  4. Rendimiento de los fabricantes. Ducati y Aprilia llegan empatadas a 469 puntos en el campeonato de constructores.
  5. Condiciones de pista. La temperatura, la humedad y el estado del asfalto influyen en la elección y el funcionamiento de los neumáticos.
  6. Distancia de carrera. La prueba principal consta de 27 vueltas. La gestión de neumáticos y combustible debe ajustarse a esa distancia.
  7. Cambios de pilotos. Aleix Espargaró sustituye a Joan Mir en Honda durante el Gran Premio de Indonesia de 2026.
  8. Condiciones meteorológicas. Las temperaturas habituales en octubre rondan los 28-32 °C. Existe la posibilidad climatológica de chubascos tropicales, aunque no hay una probabilidad concreta verificada para la carrera.

Gran Premio de Indonesia: datos para valorar los mercados

Beni
El conservador
Beni

Marc Márquez gana

Cuota 2.50

Marc Márquez aparece como el piloto con la cuota más baja, lo que indica que es el gran favorito para lograr la victoria. Llega tras ganar las dos carreras del Gran Premio de Japón, así que creo que puede hacer un buen papel.

Apoyado por
Beto
El arriesgado
Beto

Victoria de Jorge Martín

Cuota 3.50

El madrileño lidera el Mundial con 333 puntos y ganó en Mandalika durante 2024. También consiguió la victoria en la sprint de Indonesia de 2023. Esos son sus dos principales antecedentes de triunfo en el circuito, obtenidos antes de su actual etapa con Aprilia Racing.

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Marc Márquez gana
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Alberto del Valle -Perfil Tipster
Experto analista en apuestas deportivas
Fue durante su etapa universitaria en Salamanca cuando Alberto empezó a tomarse las apuestas deportivas más en serio. Lo que comenzó siguiendo fútbol y tenis por afición acabó llevándole a dedicar cada vez más tiempo a estudiar partidos, estadísticas y cuotas. Años después, Alberto forma parte del equipo de tipsters de BetBrothers, donde comparte sus pronósticos como experto en ambos deportes.
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